Những chiếc xe cổ ở tiền sảnh Nhà hát lớn (Q.1, TP.HCM) đã thu hút sự chú ý của nhiều người dân và khách du lịch.

Chiều ngày 5/1, 6 chiếc xe cổ đã được trưng bày trước Nhà hát lớn (Q.1 TP.HCM) nhằm phục vụ cho chương trình “Sài Gòn xưa và nay” diễn ra vào 18h cùng ngày.

Những chiếc xe này thuộc sở hữu của các hội viên hội xe cổ TP.HCM, mang đến để tăng thêm chất “xưa” cho chương trình

.Đây là chiếc Volkswagen sản xuất năm 1959. Trên xe có những họa tiết vui mắt.Mercedes Benz đời cuối thập niên 50 của thế kỷ trước.Khách du lịch tạo dáng bên chiếc Peugeot 203 Familiale.Gia đình của một chủ xe bên chiếc Volkswagen 1963.Chiếc Traction Citroen 1953 với lớp sơn trắng muốt.Mới hơn một chút là “hậu duệ” Traction Citroen 1967 đen tuyền.Những chiếc xe cổ này được đặt trên các bệ khung sắt.Dàn xe độc đáo này đã thu hút sự quan tâm của nhiều khách du lịch và người dân trong khu vực.

Read more…

Những siêu xe đình đám tại Sài Gòn tụ tập, dàn xe Ferari và Lamborghini tại Anh… là những hình ảnh đáng chú ý trong ngày hôm nay.

Những siêu xe đình đám nhất tại Việt Nam thời điểm này, đã có một cuộc gặp mặt bất ngờ tại Sài Gòn. Trong buổi lễ sinh nhật của đại gia trẻ tuổi Phạm Trần Nhật Minh, người sở hữu siêu xe Aventador màu cam, những đại gia sở hữu siêu xe tại Sài Gòn đã có buổi họp mặt nhỏ. Ảnh: D1VN.Bộ ba siêu xe Ferrari 458 Italia và Lamborghini Gallardor tại một khách sạn ở London. Ảnh: rbd.Một bãi đỗ xe khác cũng có sự xuất hiện của rất nhiều siêu xe và xe sang. Có thể nhận thấy những siêu xe nổi bật nhất của Lamborghini và Ferarri trong hình. Ảnh: MVT.Một chiếc Porsche 959 màu đồng độc đáo trên đường phố Paris. Mẫu xe thể thao của Đức sở hữu sức mạnh 450 mã lực, có khả năng đạt vận tốc tối đa 321 km/h. Ảnh: Autogespot.

Bugatti Veyron Grand Sport tuyệt đẹp tren đường phố đêm Paris. Ảnh: Romain.

Rolls-Royce Phantom độ bộ cánh siêu độc. Với bộ cánh này, vẻ sang trọng của mẫu xe Anh đã biến mất hoàn toàn. Ảnh: Carbuzz.Siêu xe hàng hiếm Ferrari F40 đời 1991 được một người chơi xe người Úc rao bán với giá 1,45 triệu USD, cao hơn rất nhiều so với một số mẫu xe hiện đại. Ảnh: GT spirit.

Read more…

Mẫu xe nakedbike “khổng lồ” được một người chơi xe ở Sài Gòn lột xác ấn tượng với trục cơ sở kéo dài cùng bánh sau mới có kích thước 300mm ấn tượng.

Được phát triển dựa trên siêu xe Hayabusa của Suzuki, B-King không mang phong cách thanh lịch mà sở hữu kiểu dáng hầm hố, với vị trí ghế ngồi thấp, tay lái rộng và gây ấn tượng với nhiều chi tiết bằng crôm.

Chiếc xe sử dụng động cơ I4 DOHC dung tích 1.340cc, tỷ số nén 12,5:1, công suất cực đại 160 mã lực tại vòng tua máy 9.200 vòng/phút.Đặc biệt, trục cơ sở của chiếc xe được kéo dài khi người chơi thay đổi càng sau kéo dài.Nhờ đó một bánh xe có chiều rộng 300mm dễ dàng được lắp vào chiếc xe.Chiếc B-King ở Sài Gòn đã được người chơi xe thay đổi ngoại hình với cụm đèn pha mới hầm hố ở phía trước.Ở bên dưới cụm chân số, phanh được cắt từ nhôm và sơn đen.Trên tay lái, đồng hồ điện tử “biến mất” và đồng hồ tốc độ được đồng bộ bên trong cụm thanh kẹp tay lái.Đồng hồ số được tách riêng, cụm kính chiếu hậu hàng hiệu Rizoma.Toàn bộ càng sau được làm từ nhôm và được chủ xe đặt mua từ nước ngoài.

Read more…

Lamborghini Aventador giống Pagani Zonda Cinque, siêu xe Ferrari tại một bãi đỗ xe… là những hình ảnh đẹp về siêu xe được chia sẻ nhiều trong ngày hôm nay.

Hai người hàng xóm, đồng thời cũng là đối thủ của nhau, siêu xe Ferrari 458 Italia và Lamborghini Aventador, cùng xuất hiện trên một con phố trong bộ cánh rất bắt mắt. Ảnh: JYphotos. Siêu xe Mercedes-Benz SLR McLaren 722S xuất hiện tại Bồ Đào Nha. Siêu xe mui trần của Đức được trang bị động cơ  V8 tăng áp 5,5 lít cho công suất cực đại 650 mã lực. Ảnh: Meneses Photography

Lamborghini Aventador với màu sơn khá giống siêu xe Pagani Zonda Cinque. Ảnh: Exoticarsg.

Một bãi để xe ngập màu đỏ của loạt siêu xe Ferrari. Ảnh: CNCPICS.COM

Porsche 911 Turbo S trên đường phố Toronto, Canada. Ảnh: Y.S. Automotive Photography.

Bentley Continental Flying Spur ngập trong tuyết trắng. Ảnh: GT Spirit.

Aston Martin Rapide S trên đường phố London. Ảnh: Autogespot.

Read more…

Có tới 56% số người Việt Nam được hỏi cho biết sẽ sẵn sàng chi bộn tiền cho hàng hiệu. 

Theo khảo sát trực tuyến của Niesel trên 29.000 người tại 58 quốc gia toàn thế giới thì có tới 56% số người Việt Nam được hỏi cho biết sẽ sẵn sàng chi bộn tiền cho hàng hiệu.

Xài sang vì sĩ diện?

Theo như kết quả này thì người Việt mê hàng hiệu thứ ba thế giới, chỉ sau Trung Quốc đứng đầu với 74% và Ấn Độ đứng thứ hai với 59%.

Nói đến hàng hiệu không thể không nhắc đến SH – với ngầm hiểu ai sở hữu nó ắt hẳn đại gia. Nó không chỉ khiến nam giới có thể “vênh mặt” tự tin khẳng định đẳng cấp cũng như dễ dàng cua được những em chân dài, xinh xắn mà còn khiến các cô gái ngồi sau tự hào vì có người yêu “chịu chơi”.

Honda SH khiến nhiều người Việt phát cuồng

Bắt được tâm lý chuộng SH, cuồng SH đó nên các đại lý thổi giá vô tội vạ, đỉnh điểm lên tới 13.000 USD (tương đương 260 triệu đồng) – một số tiền không hề nhỏ với một đất nước mà thu nhập bình quân đầu người thấp (GDP đầu người của Việt Nam đang cố đạt chỉ tiêu tới cuối năm 2013 là 2.300 USD/người/năm).

Thông tin trên website của Honda Italia, giá xe SH giao động từ 3.330-3.380 Euro tùy từng phên bản. Thậm chí ở các trang rao vặt nước ngoài, SH cũ có giá chỉ 600 Euro vì họ chẳng quan tâm đến xe 2 bánh. Nhưng ở Việt Nam thì khác, không ít người Việt coi SH là một món trang sức, thể hiện đẳng cấp của người đi nên họ sẵn sàng bỏ ra số tiền gấp ba lần so với một chiếc SH Việt Nam để mua một chiếc SH nhập khẩu.

Thế nhưng không ít người đã sửng sốt và cảm thấy sốc khi xem bình luận của nickname Việt Thanh: “Không ai cấm ai mua khi trong ví họ có tiền, nhưng cực kỳ vớ vẩn khi thấy giá một chiếc xe tay ga 150 phân khối lại đắt ngang chiếc xe hơi.

Tôi còn nhớ đã xem một loạt ảnh trên mạng tại châu Âu, khi họ dùng xe SH125 cho công nhân chuyên đi dọn vệ sinh, và cũng chiếc xe đó tại Việt Nam, nó trở thành “đẳng cấp” và liên tục bị làm giá theo một cách vớ vẩn nhất. Chỉ có mỗi dân kinh doanh là vui vẻ đếm tiền và cười cho cái đẳng cấp vượt trội đó”.

Tôi có tiền, tôi có quyền

Trước những luồng dư luận khá gay gắt lên án những người mê xe SH là kém thông minh, sĩ diện hảo thì nhiều người đang sở hữu SH thằng thừng cho rằng khi bỏ tiền ra mua SH họ có đủ khả năng để tính được giá trị thật của mỗi chiếc xe sau khi cộng tất cả các loại thuế tại Việt Nam, họ cũng đủ kiến thức để so sánh chênh lệch về chất lượng với SH nội.

Nếu dám bỏ ra 13.000 USD để mua một chiếc xe máy để chạy, chắc chắn số dư trong tài khoản của họ không bao giờ nhỏ hơn con số đó.

SH ở nước ngoài thường dành cho công nhân vệ sinh

Còn về vấn đề chọn SH vì sĩ diện đọc giả không ngại biện luận: “Ngày xưa, khi mà nước ta còn nghèo, người người, nhà nhà đi xe đạp, thậm chí lúc đó đi chiếc xe đạp Phượng Hoàng giá 1,2 triệu cũng đã là đẳng cấp, là hãnh diện, chưa nói tới những người đi xe máy.

Thời học sinh, đạp chiếc mini Nhật đi cùng với đám bạn cũng thấy mát mặt. Khi khấm khá hơn một chút, ai cũng có xe máy, những người đi xe tay ga cao cấp vẫn thấy sang hơn. Có ai dám khẳng định những người chê SH không từng mơ một chiếc xe như thế, thậm chí còn có chút ghen tị?

Các bạn thường nói thời nay người đẳng cấp đã đi xe hơi hết rồi, ăn thua gì cái xe máy nữa. Nhưng ở nước ngoài, người ta cũng đánh giá nhau qua giá tiền chiếc xe, vậy tại sao tại Việt Nam lại không được chứng tỏ đẳng cấp qua chiếc xe máy?”

Đồng quan điểm trên anh Tuấn (Quận 3, TP. Hồ Chí Minh) cho rằng: “Tôi làm ăn kinh doanh, đi cái xe máy cùi, xài cái điện thoại cùi để người ta coi thường à? Bạn thử tới ngân hàng vay tiền xem, không có tài sản thế chấp, không chứng minh được thu nhập, liệu có ai dám cho bạn vay không? Hay đơn giản là bạn vào chỗ gửi xe, với chiếc SH bạn cũng được đối xử khác. Ai cũng vậy thôi, nói là mình làm ăn uy tín, đang hoàng thì ít ra những thứ đang xài cũng phải xứng một chút. Sài Gòn hay kẹt xe nên chọn xe máy SH đi lại vẫn là chính xác”.

Read more…

Nét ngượng ngùng, e lệ của những người mẫu nữ không chuyên chính là điểm nhấn mang lại sự thú vị riêng cho những bộ ảnh chụp người đẹp và xe dưới đây.

Người đẹp Sài thành duyên dáng bên mẫu Honda Air Blade độ phong cách Repsol 2013 được vẽ hoàn toàn bằng kỹ thuật airbrush, với tông màu cam chủ đạo, tươi hơn và có nhiều nhũ, ra nắng nhìn ánh lên bắt mắt.Người đẹp ở Hải Dương cá tính hơn bên chiếc Yamaha Exciter 2011 độ kiểu dáng xe X1R.Người đẹp Sài thành với phong cách bụi bặm, phong nhã bên mẫu xe Triumph Bonneville.Vẻ đẹp của các thiếu nữ miền sông nước bên mẫu Yamaha Exciter. Buổi offline của hội những người yêu thích Exciter miền tây hồi tháng 10/2013 có sự góp mặt của nhiều biker nữ xinh xắn.Thiết kế tươi mới của mẫu Vespa Primavera kết hợp với vẻ đẹp hiện đại của thiếu nữ Sài thành.

Read more…